105年兒童事故傷害新聞統計分析 靖娟基金會記者會
【記者 沁諠／台北 報導】
靖娟基金會今日(24)於臺北市士林親子館舉辦「105年兒童事故傷害新聞統計分析記者會」，針對105年兒童事故傷害新聞進行統計分析，結果發現6歲以下幼童佔所有死傷比例近五成，「交通事故」蟬聯兒童死傷原因的第一位！且根據衛生福利部兒少死因統計，「運輸(交通)事故」死亡人數雖逐年下降，但常年是兒童事故傷害死因的第一位！進一步分析「交通事故」的死傷案例，自小客車事故為主因佔37%，其中三成的事故發生時幼童並未使用安全座椅，回顧日前國道車禍，3歲女童慘遭拋飛身亡，顯現家長雖具應該使用安全配備之觀念，但缺乏正確安裝或使用知能，導致小生命的消逝！真的非常令人惋惜！
林月琴執行長示範前向式安全座椅的安裝方式。
根據IBABY愛寶貝親子網內所蒐集之105年兒童事故傷害新聞分析，排除兒虐、性侵等類別，共發生236件兒童事故傷害新聞，導致86位14歲以下兒童死亡，327位兒童受到身體或心理的創傷。探究105年死傷的年齡分佈，0到3歲的幼兒仍以人為的「照顧疏忽」(54人死傷）為主要事故的原因；3到6歲的幼童則以「交通事故」為死傷之大宗（17人死傷），從整年度來看6歲以下幼童死傷比例竟佔了總死傷人數的五成（159人死傷）！顯示6歲以下幼童仍是最需要受照顧及保護的對象。
未滿一歲的嬰幼兒乘坐安全座椅時，應採後向式安裝。
單以死因分析，前三名造成死亡的事故類型分別為「天然災害」(28死)、「照顧疏忽」(21死)、「交通事故」(16死)，因105年初發生嚴重台南震災，造成28兒童死亡，為近三年最多兒童因天然災害死亡之事故。然以死傷原因來分析，前三名造成死傷的事故類型分別為「交通事故」(89人死傷)、「照顧疏忽」(73人死傷)、「建物/設施事故」(31人死傷)，交通事故已連續兩年蟬聯兒童死傷原因的首位。進一步分析「交通事故」的死傷案例，發生比例最高的是自小客車事故（23件），造成32名兒童死傷（6死26傷），其中未使用安全座椅的就佔了三成（7件），且7件事故奪走2條兒童的性命！回顧本月15日國道一號重大車禍，3歲女童雖坐在安全座椅上，但車禍時仍被拋飛身亡，父親坦承沒有用安全帶將安全座椅綁住固定，導致女童因此喪命。顯示家長雖已建立必須使用安全座椅之觀念，但對於外出時是否使用安全座椅仍心存僥倖，如何正確安裝安全座椅的方法也依然霧煞煞，事故往往發生在「沒想到」、「應該沒關係」、「不知道」的瞬間！一但發生便造成無法挽回之悲劇！
羽絨外套易造成安全帶滑落，擔心孩子著涼應蓋小毯子。
年關將近，年假家長多帶孩子返鄉、出遊，如何避免孩子身陷危險，是照護者的重大責任。正確的交通安全觀念是爸媽們一定要學習的重要課題！兒童在乘坐自小客車的交通環境中，幾乎無自保能力，只要照顧者一疏忽，就可能輕易喪命；換言之，只要照顧者提升其安全知能及敏感度，這些事故都能夠避免。故林月琴執行長於記者會中針對「如何正確安裝安全座椅」分別示範了不同年齡的正確安裝方式提供家長學習。只要照顧者多一分留意，孩子就多一分保障！每位孩子的生命都是無價的，記者會中也呼籲政府應落實未使用安全座椅的車輛取締，建立家長讓孩子乘坐安全座椅的習慣，加強推廣宣導正確選擇及安裝安全座椅的知識，共同守護孩子平安成長！
更多兒童安全及育兒資訊，可至「IBABY愛寶貝親子網」http://www.ibaby.org.tw 查詢！
※安全座椅的挑選及安裝
▲用於新生兒至未滿1歲，或體重未達10公斤之臥床式保護裝置。
▲用於已會坐的1歲至約4歲幼兒，或體重在10至18公斤之幼兒座椅式保護裝置。
▲用於4歲至12歲，或體重在18至36公斤之幼童座椅式保護裝置。
※依道路交通管理處罰條例第三十一條第三項，小型車附載幼童未依規定安置於安全椅者，處駕駛人新臺幣一千五百元以上三千元以下罰鍰。
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