【記者 張建奎／竹縣 報導】
針對新竹縣市至園區間主要通勤路廊，新竹縣政府結合CVP、EVP等大數據資料，進行路網式之動態號誌改善，以達到通勤路廊交通壅塞之改善，這項「大新竹運輸走廊整合道路交通與電信資訊應用計畫」，獲交通部106年度核定補助新臺幣1600萬元，107年度暫匡列補助新臺幣2400萬元，兩年合計補助新臺幣4000萬元。
縣府交旅處指出，除了前述計畫，還有「新竹縣智慧道路安全警示系統建置計畫」，考量防災救援等需求，於山區道路進入處增設資訊可變看板，用以發佈山區內道路資訊。106年度核定補助新臺幣500萬元，107年度暫匡列補助新臺幣800萬元，兩年合計補助新臺幣1,300萬元。
另外，在「新竹縣公車動態系統及智慧型候車設施建置計畫」上，建置在高鐵站、臺鐵場站及重要公車乘車站點共25處，提昇本縣公車服務品質及提供公車即時到站資訊。交通部公路總局補助經費517萬元。
交旅處指出，在公車安裝GPS、站牌改以LED智慧型裝置，透過科技化幫助，民眾可以確實掌握公車入站時間。「公車動態資訊系統」裝置，包含公車上的GPS定位及無線傳輸技術，將公車到站時間提供給搭車民眾，以及候車亭內LED智慧型站牌、獨立式智慧型站牌等。
「106年度新竹縣交通寧靜區示範計畫工程」及「偏鄉與原民部落交通安全宣導計畫」。爭取交通部補助經費250萬元，改善後能提昇本縣民眾道路使用安全。而「交通寧靜區」主要是透過改變汽、機車駕駛人行為，減少交通量以達到提高生活品質、降低環境汙染及提高自行車與大眾運輸使用率的效果，在交通寧靜區設置應健全行人、自行車路網設置，確保徒步及自行車通行品質，特別是對孩童、行動不便者、老年人及自行車，並透過路口線型、顏色或高低來引導行車動線轉移或減速慢行。