【記者 徐迪／福建厦门 報導】
廈門市口岸辦表示，五通三期客運碼頭(在舊碼頭的隔壁)，自6月3日開始投入使用，坐船的旅客請提早90分鐘到達碼頭辦理登船手續，因為新碼頭實在好大好大好大，通關檢票在二樓，登船還要再下一樓，所以旅客朋友們坐船請一定要提早哦! 廈門旅行業表示，對於第一次到新站坐船者，得提早時間到現場先搞清楚所費時間和動線，也許下次就更快能掌握時效!
據瞭解，自2001年1月2日開通以來，廈金航線的旅客運輸量已從當年的2萬多人次發展到2018年的174.5萬人次，增長了83.76倍；截至2018年底，累計有1787萬人次通過廈金航線往返兩岸；目前，廈金航線每月的客流量約為15萬人次。
廈門市口岸辦指出，五通客運碼頭新建三期候船樓已完全落架，候船樓以白色為主色調，融入了海波紋、錯層採光等設計項目，充滿了現代感。
據大陸統計，廈門五通客運碼頭作為廈門赴金門的通關口岸，自2008年8月31日正式通航以來，已經成為兩岸往來最重要和最方便快捷的通道。每天，廈金航線有36個航班，其中，出境18個航班，入境18個航班。資料顯示，2015年、2016年、2017年連續三年來，廈金客流量均超過160萬人次。
廈門市口岸辦表示，五通客運碼頭總共有10條自助查驗通道（出境6條、入境4條），自助查驗通道的使用大大提高了通關效率。新啟用的自助查驗通道平均通關速度達到6秒到8秒，比人工查驗快4至5倍。
據了解，今年市口岸辦牽頭會同各口岸聯檢單位及五通碼頭業主著手五通客運碼頭三期候船樓的建設，已定2019年6月3日開始投入使用。五通碼頭三期候船樓總建築面積105447平方米，泊位由4個增至6個，年保障能力將達到300萬人次。